Browsing by Organisation Author "Canbay, Şerif"
Now showing 1 - 6 of 6
Results Per Page
Sort Options
- ItemDynamics of Wheat Production In Early Republican Türkiye (1925–1960)(AVAZ Akademik Düşünce Derneği, 2025-05) Canbay, Şerif; Şengül, Serkan; 278780; 355807This study aims to analyze the socioeconomic and energy-based factors determining wheat production in Türkiye between 1925 and 1960 using econometric methodology. In the early Republican period, the agricultural sector was structured as one of the main axes of economic development, and wheat, as a strategic crop, was at the center of both production policies and support mechanisms. In this study, wheat production is explained by variables such as per capita income level, number of students enrolled in primary school, electricity production and crude oil price, and the ARDL bounds test approach is used in the model established with annual data. The findings reveal that electricity generation and economic growth support production in the long run, whereas the education indicator has a limiting effect on production. The lagged effects of oil prices, on the other hand, indicate that cost pressures have negative effects on production over time. Short-run analyses reveal that the effects of variables vary over time and that production decisions are affected not only by technical but also by structural transformation processes. The study provides a historical data-based contribution to explain the multidimensional structure of agricultural production in the first 35 years of the Republic.
- ItemEconomic growth and fisheries biocapacity in BRICS+T: An Environmental Kuznets Curve analysis(Ege University, 2025-03) Canbay, Şerif; Şengül, Serkan; 278780; 355807This study evaluates the robustness of the Environmental Kuznets Curve (EKC) hypothesis by examining the association between economic growth and fisheries biocapacity in BRICS+T countries, namely Brazil, Russia, India, China, South Africa, and Türkiye. Panel bootstrap causality test is utilized to evaluate the causal relationship between the variables using data covering the period 1992-2022. The results show that the EKC hypothesis is held for Russia, South Africa and Türkiye and that economic growth initially causes to a decrease in fisheries biocapacity, but after a certain threshold, biocapacity recovers. In contrast, the EKC hypothesis is not supported for Brazil, China and India. These findings necessitate governments to take policy measures to promote environmental sustainability.
- ItemGüneydoğu Asya Uluslar Birliği (ASEAN) Ekonomilerinde Finansal Gelişme ve Doğrudan Yabancı Yatırımların Ekonomik Büyüme Üzerindeki Etkisi(Muhasebe ve Finansman Öğretim Üyeleri Bilim ve Araştırma Derneği, 2025-04) Canbay, Şerif; 278780Bu çalışma, Güneydoğu Asya Uluslar Birliği'nin Kurucu Beşlisi’ni oluşturan Endonezya, Malezya, Filipinler, Singapur ve Tayland’da doğrudan yabancı yatırımlar ve finansal gelişmişliğin ekonomik büyüme üzerindeki nedensel ilişkisini incelemektedir. 1980-2021 dönemi için panel bootstrap nedensellik testi kullanılarak yapılan analiz, doğrudan yabancı yatırımlar ve finansal gelişmişlik değişkenlerinin ekonomik büyüme üzerindeki etkilerinin ülkeden ülkeye değiştiğini göstermektedir. Elde edilen bulgulara göre, Endonezya’da doğrudan yabancı yatırımlar büyümeyi pozitif yönde etkilerken, finansal gelişmişlik ekonomik büyüme üzerinde negatif bir etkiye sahiptir. Malezya’da benzer şekilde doğrudan yabancı yatırımlar büyümeyi teşvik ederken, finansal gelişmişliğin büyüme üzerindeki etkisi negatif yönlüdür. Filipinler’de finansal gelişmişlik büyümeyi desteklerken, doğrudan yabancı yatırımların büyümeye olumsuz etkisi gözlemlenmiştir. Singapur ve Tayland’da hem doğrudan yabancı yatırımlar hem de finansal gelişmişlik büyüme üzerinde olumsuz etkiye sahiptir.
- ItemMint ülkelerinde tüketici fiyat endeksi ve cari işlemler dengesinin döviz kuru üzerindeki nedensellik etkisi(ISARC, 2025-05) Canbay, Şerif; Özdilek Kırca, Elveda; 278780; Çelik, Ahmet; Akhter, Naseem; Şen Elkoca, CandanBu çalışmada, 1990-2022 dönemine ait yıllık veriler kullanılarak MINT (Meksika, Endonezya, Nijerya ve Türkiye) ülkelerinde tüketici fiyat endeksi (enflasyon) ve cari işlemler dengesinin döviz kuru üzerindeki nedensellik ilişkileri incelenmiştir. Analizde Kónya (2006) Bootstrap Panel Granger Nedensellik yöntemi kullanılmıştır. Elde edilen bulgulara göre, Endonezya, Meksika ve Nijerya için cari işlemler açığından döviz kuruna doğru negatif yönde anlamlı bir nedensellik saptanmıştır. Aynı ülkelerde enflasyon oranlarından döviz kuruna doğru pozitif yönlü bir nedensellik ilişkisi de gözlemlenmiştir. Bu durum, söz konusu ülkelerde hem dış dengesizliklerin hem de fiyat istikrarsızlıklarının döviz kuru dinamiklerini belirlemede etkili olduğunu göstermektedir. Buna karşılık Türkiye için hem enflasyonun hem de cari işlemler dengesinin döviz kuru üzerinde istatistiksel olarak anlamlı bir nedensellik ilişkisi bulunmamıştır.
- ItemRelationship between maritime transport and economic growth: highest maritime transport european countries(Ordu University, 2025-01) Canbay, Şerif; Kırca, Mustafa; 278780Maritime transport is one of the most widely used transport channels used by countries in foreign trade. The development of maritime transport affects the economic growth levels of countries. In addition, the increase in the level of economic growth of countries increases their share in international foreign trade and this situation increases the importance given by countries to maritime transport day by day. The identification of the effects of maritime transport in countries will provide important information on what countries should do against the shocks they will face in the future. In this context, the study aims to determine whether there is any causality relationship between maritime transport and economic growth variables in Belgium, France, Germany, Italy, Netherlands, Spain, Türkiye, and the United Kingdom, which have the highest maritime transport among European countries. The bootstrap panel causality test was employed to examine the causality relationships between the variables over the time frame of 2008:Q1-2020:Q2. According to the findings, there is a causality relationship from economic growth to maritime transport in all countries except Italy and the Netherlands. There is a causality relationship from maritime transport to economic growth in Türkiye and the United Kingdom. As a result, the relationship between maritime transport and economic growth varies from country to country. This situation reveals the necessity of developing national policies for maritime transport by considering the economic structures of the countries. These findings suggest that countries need more efficient and sustainable maritime transport policies.
- ItemTrump’ın yeniden seçilmesinin Dünya ve Türkiye ekonomisine olası yansımaları(MÜSİAD, 2024) Canbay, Şerif; Çelik, Ahmet Hüsrev; 278780; Gündoğdu, Emir Furkan“Trump ile gelecek çatışma ortamı, Türkiye için yeni ihracat kapılarının açılması bakımından bir fırsata dönüştürülebilir. Özellikle Çin’in pazar payını kaybettiği tekstil, elektronik, kimya ve otomotiv yan sanayi gibi sektörlerde Türkiye’nin bu sektörlere ait pazarlarda payını artırma potansiyeli mevcuttur. İşte tam da bu noktada Türkiye, bu çatışma ortamından bir fırsat yaratabilir mi?”
